
《纽约时报》(New York Times)最近撰写了《运营商金融》(Kang Zhao)/撰写的文章,称某些许可证已被暂停,允许美国公司在中国出售邓邓(Deng Deng Deng)和技术产品,该公司用于开发C919飞机。这意味着这几年的谣言已经实现,但对中国的大型飞机没有影响。尽管美国显然禁止在中国出售飞机,但在过去或两年中,这是一两年的大事,中国无法购买飞机机器。中国大型国内飞机C919最初使用了GE Aerospace和France Safran集团制造的LEAP-1C发动机。主要的热端成分是由通用电动机设计和制造的。 Safran仅对原料负责,这是低电压,但控制权显然掌握在美国手中。因此,如果美国想将其出售给中国,那么如果不想出售它,它将在任何时候结束。对于大学来说为时已晚泰德州禁止在中国出售机器。因为中国已经拥有国内发动机-CJ1000。 2011年初,中国开始开发CJ-1000A“现在已经老化的发动机。这是我国家的第一台商业航空发动机,配备了一架国内大型飞机C919。当时,中国开发了CJ-1000来提供更多选择,以提供额外的轮胎,无法替代CFM。美国产品的飞跃。